Le marché noir des gaz réfrigérants progresse en Europe.

Ses recettes financent le crime organisé, menacent les petites entreprises de l’économie ordinaire et constituent un frein dans la réalisation des objectifs climatiques .

Il nous faut agir maintenant.

À propos

Quel est le problème?

L’Europe a un problème d’ampleur qui est occulté. Chaque année, de grandes quantités de gaz réfrigérants sont introduites illégalement en Europe. En 2019, 31 millions de tonnes d’équivalent CO2 sont entrées illégalement en Europe, soit environ un tiers du quota légalement autorisé. Cela équivaut à l’impact climatique annuel de 23 millions de voitures.

Les HFC – hydrofluorocarbures – sont utilisés dans les systèmes de réfrigération et de climatisation, comme agents gonflants dans les sprays, les mousses et les matériaux isolants, et comme agents d’extinction des incendies. Ce sont des réfrigérants extrêmement efficaces.

En raison du fort potentiel de réchauffement climatique (PRP) de certains réfrigérants HFC, leur consommation est progressivement réduite. En Europe, cette réduction progressive s’opère au moyen de quotas, lesquels favorisent un passage progressif à des alternatives à plus faible PRG.

Ces quotas sont contournés par les organisations criminelles, qui tirent de larges profits du marché noir et et de l’absence de contrôle des plateformes de commerce électronique. Par-là, ils augmentent la quantité de HFC avec fort potentiel de réchauffement climatique (PRP) en circulation en Europe. Les cargaisons illégales contiennent souvent des produits tels que les HFC R-134a, R-404A, R-410A, R-32 and R-407C. Bien que ce réfrigérant de première génération soit interdit dans l’UE, le HCFC R-22 est également importé de façon illégale.

Sur la base des recherches menées par le cabinet de conseil de données Oxera, l’EFCTC a pu calculer que les contrebandiers ont fait passer jusqu’à de 73 millions de tonnes d’équivalent CO2 de cargaisons de HFC à travers les frontières de l’UE en 2018 et 2019. Cela équivaut aux émissions annuelles de plus de 55 millions de voitures, soit un cinquième de toutes les voitures circulant sur les routes de l’UE. En 2020, l’agence d’investigation Kroll a pu constituer 74 dossiers de preuves équivalent à de 3,8 millions de tonnes de CO2e.

L’Europe ne peut pas atteindre ses objectifs en matière de lutte contre le réchauffement climatique si rien n’est fait pour stopper ce phénomène.

 

Nous devons maintenant agir ensemble et prendre des mesures. Le marché noir des HFC doit être démantelé.

Les données

Que savons-nous?

Quelle est la taille du marché noir? Et où les HFC illégaux ont-ils été arrêtés?

Pour en savoir plus, plongez-vous dans la question ci-dessous.

Avons-nous besoin des HFC ?

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